fbpx
aviones

¿Como escoger asientos de avión?

Inicio » Aerolíneas » ¿Como escoger asientos de avión?

¿Que asiento te conviene mas?, ¿como conseguirlo? aquí te ayudamos a despejar tus dudas.

Vamos a volar, que emoción, ir de una ciudad a otra, de un país a otro, cambiar de continente. Las posibilidades son infinitas. La duración de los vuelos puede ser mucho o poco, pero el asiento en donde nos situemos va a jugar un rol esencial en nuestra comodidad (o disgusto) durante esas, tal vez largas, horas. En este articulo vamos a hacer un recorrido por los diferentes tipos de asiento que puede haber en un avión y te explicaremos nuestras estrategias para poder elegir el asiento que nos convenga mas.

Nota: para este articulo nos vamos a centrar solo en los asientos de la clase económica.

aviones
Diferentes aviones, diferentes configuraciones de asientos
Como escoger asientos de avion

Tipos de asiento

El asiento que en el que estamos durante un viaje en avión puede ser decisivo en el hecho de disfrutar el vuelo o sufrirlo. Vamos a hacer un recorrido sobre las diferentes posiciones de asiento que se pueden tener en un vuelo de mediano y largo alcance. Aquí dejaremos fuera los pequeños aviones con configuración 2 – 2, es decir asiento solo asiento ventana y pasillo de los dos lados del corredor.

Nota: cuando hablamos de configuración de asientos en un avión y se les denomina con números, por ejemplo 2 – 3, 3 – 3, 3 – 4 – 3, se debe leer en modo que es el numero de sillas contiguas y el guion es un corredor que separa los asientos.

Ventana

Es el preferido de muchos. El que tiene la ventana tiene la vista al paisaje, a las nubes, tiene la posibilidad de voltearse y ya no ver a nadie. El inconveniente es que para levantarse hay que molestar a las personas que tendremos al lado.

Vista desde la ventana 😀

Pasillo

Si quieres tener acceso inmediato a ponerte de pie este es el asiento ideal. Si eres de esos que van al baño cada poco este sera el asiento que sera de tu preferencia. El inconveniente de este asiento es que cuando pasan con el carrito de la comida si no estas bien metido en tu asiento te darán un golpecillo. De igual modo cuando pase la gente algún sustito te podrás llevar.

Pasillo, cuidado con los carritos

Medio

Ese asiento es el que nadie quiere. Y con toda la razón. Vas cual jamón en un sándwich, con todos los inconvenientes de los asientos (excepto lo de que te peguen en el pasillo) sin ninguna de sus ventajas. No tienes el paisaje de la ventana, no te puedes levantar al instante y no tienes a donde voltear para buscar un poquito de privacidad.

¿Quien se quiere sentar en la parte de en medio? creo que nadie

En los aviones de largo alcance habrá también una sección de tres o cuatro asientos en el medio del avión. Esta sección tiene dos asientos de pasillo y dos (o uno) medios. Los inconvenientes  y ventajas se traducen acá. Aunque hay personas que tienen preferencia o desprecio absoluto por los asientos en esta sección media del avión.

Ahora bien, esta es la definición de la «base de los tipos de asiento», sobre esa base hay muchas variantes que es bueno conocer para saber si nos interesan:

Asiento de solo dos

Los aviones de medio y largo alcance por lo general tienen configuraciones de 3 – 3 o 3 – 4 – 3. Con esto los que viajan en pareja siempre tienen que compartir el minúsculo espacio con alguien mas (generalmente un desconocido). En algunos aviones hay algunas secciones donde en lugar de tener tres asientos hay solo dos, estas secciones pueden ser bastante interesantes para las parejas.  Excepto cuando toda la columna es de dos y si, aun hay aviones con columnas de dos pero no se ven mucho.

Asiento en la salida de emergencia

Estos asientos por lo general cuentan con mucho mas espacio para las piernas, el inconveniente es que están al lado de la puerta de la salida de emergencia, con las responsabilidades que conlleva. Ademas que al no haber un asiento enfrente donde dejar la bolsa, todo hay que ponerlo arriba para el despegue y el aterrizaje. Otro inconveniente es que la pantalla del sistema de entretenimiento es mas incomoda de usar al no tenerla frente a nosotros si no al lado.

Para familias que viajan con bebes

Cuando viajen con bebes al hacer la reserva de un vuelo largo no dejen de pedir los asientos con cunero. Son asientos que están frente a las «paredes» que dividen las secciones del avión. En estos se puede poner una especie de mini cuna así el bebe y los padres pueden viajar mas cómodos. El numero de estos asientos es limitado así que pídanlo en cuanto la reserva este hecha.

Te puede interesar: Opiniones de aerolíneas: tops y flops

¿Como saber la configuración de asientos de mi avión?

Para poder ver la configuración hay que encontrar el «seat map» (o sea el mapa de asientos) del avión en el que viajaremos.

Hay aerolíneas que dejan ver el seat map al momento de hacer la reserva, o sea que antes de pagar el vuelo podemos ver si los asientos que queremos están disponibles (sean de pago o no, este tema lo hablaremos mas abajo). En otros casos no sera visible si no hasta después de haber pagado. En estos casos, al menos para tener una idea de que tipo de avión es, lo que hay que hacer es buscar el modelo de avión, eso aparece generalmente en los datos del vuelo. Por ejemplo «A380». Eso se copia y agregando el nombre de la aerolínea se hace la consulta en un buscador.

Ejemplo: seat map A330 KLM

Buscando nuestro avión

Hay sitios que se dedican a publicar todos los seat map de las diferentes aerolíneas. Incluso tienen marcados los asientos que están posicionados como peores o mejores por los viajeros. Algunos de los sitios que les aparecerán en los resultados son SeatGuru, SeatMaestro, entre otros. El que suelo utilizar mas seguido es SeatGuru y lo que publique la propia aerolínea, obviamente.

Una vez que sabemos el seat map del avión donde viajaremos, podemos visualizar cuales son los asientos que serán de nuestra preferencia.

Siguiendo el ejemplo, este es el seat map (una parte) del avión que estamos buscando:

Seatmap A330 KLM

Aquí, ya se puede ver por ejemplo que es un avión con bastantes secciones de asientos de dos. Para mi, ideal. Aun no puedo visualizar que asientos están disponibles, pero ya puedo irme dando una idea de lo que hay.

Es por eso que hay que poner atención en el modelo de avión, sobre todo en vuelos muy largos, en el que volaremos. Aun cuando es bien sabido que la aerolínea puede hacer cambios de modelo a ultima hora, la mayoría de las veces no sucede y para mi ha sido un factor decisivo a la hora de decidirme por dos vuelos o aerolíneas. Si veo que la configuración de cierto vuelo o aerolínea es mas conveniente para el tipo de asiento que busco, entonces preferiré ese vuelo. Pero claro, para esto hay que poder encontrar el seat map, pero con estos sencillos pasos que les he dado lo he podido hacer casi todas las veces.

¿Pagar o no pagar?

Este es un tema escabroso. Viendo el ejemplo los asientos de la foto en color amarillo están en la fila de la salida de emergencia, lo que significa mas espacio para las piernas. Esto algunas aerolíneas lo cobran extra. Siempre hay que tener claro cuanto queremos (o necesitamos) un determinado asiento, para saber cuanto estamos dispuestos a pagar.

Tip: si tienes estatus de viajero frecuente con una alianza, verifica si eso te da privilegios con las aerolíneas de la alianza para poder escoger asientos de pago gratis. O al menos para tener un descuento.

En lo personal ha habido situaciones en las que si he pagado por un asiento, en lo general para tener el asiento solo de dos. Afortunadamente con las aerolíneas de la alianza SkyTeam tengo ventajas con este respecto debido a mi estatus de viajero frecuente.

Pagar por escoger

Este tema me molesta bastante, no lo sufro con las aerolíneas SkyTeam por mi estatus FF (viajero frecuente) pero sé que ellas hacen esta practica también. Hablo del hecho de tener que pagar, pagar simplemente para escoger un asiento. No estamos hablando de un asiento con algún privilegio especial, nada de eso, un asiento común y corriente en la clase económica. Muchas dicen «si quieres escoger, has de pagar». Algunas, por ejemplo las de la alianza SkyTeam, tambien British Airways entre otras permiten escoger asiento sin pagar al momento de hacer el check-in.

Pero hay casos en los que ni siquiera al momento del check-in se nos permite escoger asiento, esto me sucedió con Iberia, aunque podría haber pasado con cualquier otra que hace esta practica. Ellos me dijeron que debido a la tarifa que escogí, no se me permitía escoger asiento en ningún momento si no pagaba. Un momento muy irritante del que les hablo aquí.

En fin, la enseñanza de todo esto, es que hay que leer bien las condiciones de la tarifa a la hora de reservar. Si no estamos dispuestos a aceptar esta condición de no poder escoger asiento, entonces hay que reservar otro vuelo u otra tarifa.

¿Que pasa si no podemos evitar pagar?

Ni modo, respira hondo. Acéptalo, esta vez las aerolíneas ganaron. Si has tenido que pagar por un asiento que necesitabas, mejor piensa en la ventaja que estas adquiriendo, y en el confort que te proporcionará. Aunque yo sé, a veces este es mínimo, y da coraje tener que pagar extra.

Conclusión

Para tratar de tener el lugar perfecto para nuestro vuelo, primero hay tener claro el tipo de asiento que queremos. Una vez esto definido, fijarnos en los modelos de avión de los vuelos que vamos a comprar, buscar el seat map de cada uno y evaluar cual nos conviene mas. Si los lugares son de pago, ver hasta donde estamos dispuestos a pagar para tenerlo. Si son gratis y están disponibles, ¡lotería!

Que tengan todos un feliz viaje en avión 🙂 

Antes de irte cuéntanos… ¿Cual es tu asiento favorito?

Algunos de los enlaces en este artículo incluyen enlaces de afiliados. Esto significa que si realizan la compra de un producto aquí listado siguiendo estos enlaces yo recibiré una comisión. El uso de este enlace no incrementa el precio final para ustedes y así nos ayudan a mantener nuestro blog vivo.

Gaolga

Ingeniera en Informática de profesión. Viajera y autora de Charcotrip blog de viajes de corazón. Le encanta compartir con sus lectores todas sus anécdotas de viajes y poder dar los consejos que le hubiera gustado recibir.

View stories

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

20 comentarios